Wie achter Cees Janssen zit? Een postzegelverzamelaar vanaf zijn 8ste levensjaar (geboren als Steenbok in 1944) en met een korte onderbreking ook volop bezig in de organisatie van enkele postzegelverenigingen.<!-- De laatste ongeveer 20 jaar actief geweest bij TNT Post (daarvóór PTT en TPG Post) bij de afdelingen Zegelwaarden en Filatelie, later Marketing Consumentenmarkt. Daarbij dus heel veel te maken gehad met de nieuwe Nederlandse postzegels en ook wel met poststempels.. Veel geschreven, zoals het blad Pro-Fil en de teksten voor o.a. de nieuwsbulletins en de postzegelmapjes. In mijn bijdragen voor Postzegelblog breng ik van allerlei zaken rond de postzegels en stempels onder de aandacht . Ik vind het prettig als het geen eenzijdig gebeuren is en dat jullie reageren

Als geïnteresseerde in de luchtvaart en vliegtuigtypen in het bijzonder heb ik me wel eens afgevraagd of het afgebeelde toestel op de luchtpostzegels van België, uitgegeven in 1946, wel de Skymaster was afgebeeld zoals vermeld in de Officiële Belgische Postzegelcatalogus. Ik ben op onderzoek gegaan via internet. Lees verder >> 

Verzamelaars van postzegels van Canada kennen ze wel, de dienstzegels met OHMS en G als opdruk op bestaande frankeerzegels. OHMS staat voor On His Majesty’s Service en G voor Government. Maar de postzegels die door middel van een perforatie OHMS tot dienstzegels werden gewijzigd, zijn minder bekend. Lees verder >> 

Vanwege de Koningskwestie in 1950 nam de Prins van België, Boudewijn, de functies over van zijn vader Koning Leopold III. Op 11 augustus 1950 legde Boudewijn de eed af en nam de bevoegdheden over onder de naam Koninklijke Prins. Op 16 juli 1951 tekende Leopold III de troonsafstand en een dag later legde Boudewijn de eed af als vijfde Koning der Belgen.   Lees verder >> 

Het grasduinen in een voorraadje gestempelde oudere postzegels van België is meestal spannend. Want er zijn vele zogenoemde variëteiten te ontdekken. Komt een afwijking voor in de afdruk van de postzegel zelf, dan wordt dat een ‘plaatfout’ genoemd, ook al zijn het soms postzegels die helemaal niet met drukplaten maar met drukcilinders zijn geproduceerd. Maar hoe noemen we afwijkingen die in opdrukken voorkomen? Lees verder >> 

In 1978 hadden wij, mijn echtgenote en twee kinderen, jongens van negen en zes jaar oud, een korte vakantie in de Ardennen in België. We hebben daar veel gewandeld en hebben enkele keren een stadje, Bastogne of Bastenaken, aangedaan om daar wat te eten en te drinken. Op het plein gelegen aan een kruispunt van doorgaande wegen, stond een grote tank opgesteld. De jongens natuurlijk meteen enthousiast en zij kwamen dan ook met vragen. Lees verder >> 

Het tragische ongeval dat atleet Ivo van Damme overkwam op 29 december 1976 staat me nog helder voor de geest. En elke keer als ik het album België opensla en aanland in het jaar 1980, komt de herinnering terug. Wie was Ivo van Damme? Lees verder >> 

De Verenigde Naties hadden de periode van juni 1959 tot en met de zomer van 1960 uitgeroepen tot Wereldvluchtelingenjaar. Meer dan 70 landen gaven gehoor aan de oproep van de VN om op 7 april 1960 een of meer postzegels uit te geven naar aanleiding van dat jaar. Ook de Belgische Postdienst deed daaraan mee.     Lees verder >> 

Ter gelegenheid van de 50ste verjaardag van de Koninklijke Belgische Aeroclub werd op 30 juni 1951 twee luchtpostzegels uitgegeven. De twee verschillende zegels, een van 6F en een van 7F waren met elkaar verbonden met een vignet. Eerder hebben we een dergelijk vorm gezien bij de luchtpostzegels van Italië. Dit wordt een triptiek genoemd. Lees verder >> 

Wilt u weer eens wat anders dan alleen vakjes vullen in een voordrukalbum? Probeer dan eens een zogenoemde ‘thematische verzameling’ te beginnen. Postzegels en stempelafdrukken lenen zich daar zeer goed voor en de thema’s zijn vrijwel onuitputtelijk. Als voorbeeld een thematische verzameling over het Vrijheidsbeeld. Lees verder >> 

Waar mijn moeder bijzonder trots op was, was de serie postzegels die was uitgegeven op 20 juni 1932 ter herdenking van Kardinaal Désiré Joseph Mercier. Deze serie had zij in begin jaren ’50 gekocht in een postzegelhandel in Antwerpen. Ik weet me alleen te herinneren dat we toen naar de dierentuin zijn geweest en dat het vlak daarbij geweest moet zijn. Lees verder >> 

Eduardus Camillus Anseele werd op 26 juli 1856 geboren te Gent als zoon van een schoenmaker. Edward, zoals zijn roepnaam was, werd al vroeg actief in de toen nog maar net ontstane sociale beweging. Als 21-jarige nam hij deel aan het socialistisch congres in 1877. Maar waarom werden voor hem postzegels uitgegeven?     Lees verder >> 

Postzegels met een frankeerwaarden van 1 dollar en hoger werden al lang in Canada in het assortiment opgenomen. De laatste waren uitgegeven in maart 1975 met als thema de Olympische Zomerspelen in Montréal. In 1979 en daarna kwamen weer dergelijke zegels uit, de eerste van een reeks waarden van 1 dollar, 1,50 dollar, 2 dollar en 5 dollar met als thema Nationale Parken. Lees verder >> 

Een postzegel die ik altijd heb bewonderd vanwege de prachtige voorstelling is die van Canada, uitgegeven op 1 juli 1934. Een postzegel ter gelegenheid van de ontdekking van de Saint Lawrencebaai en gelijknamige rivier in Canada door de Franse zeevaarder en ontdekkingsreiziger Jacques Cartier. Cartier trachtte in opdracht van de Franse koning François I een doorvaart te vinden naar China via een noordelijke route. Lees verder >> 

Naast de postzegels van Canada (tot en met 1999) verzamel ik ook de postzegels van Newfoundland. En dat doe ik niet alleen. Ook mijn echtgenote verzamelt postzegels, maar dan alleen met afbeeldingen van leden van de Britse koninklijke familie. En met de uitgifte van een serie postzegels met portretten van koningen, koninginnen, hertogen en hertoginnen was ze dik tevreden! Lees verder >> 

Op een bijeenkomst van een postzegelvereniging kreeg ik eens de vraag: wat is India paper. De vragensteller had dit gelezen in een catalogus met postzegels uitgegeven door Newfoundland. Het betrof de serie postzegels uitgegeven op 1 januari 1866 met diverse afbeeldingen. Omdat ik de verzamelaar niet direct antwoord kon geven ben ik op onderzoek uitgegaan. Lees verder >> 

Op de lagere school, zo heette dat toen nog in mijn geboortedorp, had de onderwijzer van de eerste klas een groepje jeugdige postzegelverzamelaars samengesteld uit de zes klassen. Ik was een van die verzamelaartjes. Maar als een scholier naar de brugklas ging dan kreeg hij een ‘aandenken’ in de vorm van een mooie postzegel die hij uit een album mocht uitzoeken. Lees verder >> 

Een van de meest besproken, geroemde en verguisde bouwprojecten in de binnenstad van Brussel was de realisatie van de Noord-Zuidverbinding van de Belgische Spoorwegen. Dit gigantische project heeft vele hoofdbrekens gekost en heeft diep ingegrepen voor de bewoners die uit hun huizen moesten voor de bouw van de tunnel van bijna twee kilometer lang. Lees verder >> 

De winter van einde 1925 en begin 1926 was bijzonder slecht. Al enkele weken in december vroor het op sommige plaatsen 17 graden. Maar toen sloeg het weer om. Als gevolg van overvloedige regenval bereikten de rivieren de Rijn en de Maas ongekend hoge waterstanden. Rond de jaarwisseling kon de Maas de afvoer van water niet meer verwerken en op verschillende plaatsen werden de kaden en dijken overspoeld. Lees verder >> 

Naast Groot-Brittannië was België een van de belangrijkste leveranciers van stoomlocomotieven voor tal van buitenlandse staatsbedrijven en particuliere ondernemingen. Een grote producent was Cockerill te Seraing. Dit bedrijf leverde het eerste materiaal voor de Belgische Spoorwegen. John Cockerill was een Engelsman die in België een enorm staalbedrijf oprichtte. Lees verder >> 

De spoorwegzegels van België worden relatief weinig verzameld. Bij een ‘voordrukalbum’ staan ze ofwel achterin, ofwel men dient een geheel apart album voor deze zegels aan te schaffen. Maar als bijzonder geïnteresseerde in alles wat met stoomlocomotieven te maken heeft gehad was ik toch benieuwd welke locomotieven afgebeeld waren op de serie uit 1949. Lees verder >>