Recentelijk ben ik gevraagd voor een tweetal Olympische Spelen-postzegels 1928 (nvph 212/10) een korte info-beschrijving te geven. Daarbij kwam ik tot ontdekking dat in Handboek Postwaarden Nederland (hoofdstuk Weldadigheidszegels n1928, Olympische Spelen) weinig inhoudelijke aandacht aan de afbeeldingen van deze acht OS-postzegels is besteed. Ook elders heb ik geen toegevoegde inhoudelijks weten te vinden. Vandaar een poging van mijn kant deze leemte op te vullen. Lees verder >> 

Ter gelegenheid van de nationale Postzegelshow Postex 2016 op 14, 15 en 16 oktober in de Amerikahal in Apeldoorn geeft PostNL het postzegelvel Dag van de Postzegel 2016 (DvdP, oplage 82.000 velletjes) uit. Het tien postzegels tellende velletje is geïnspireerd op de Jubileumzegels 100 jaar onafhankelijkheid in 1913 (nvph 90 t/m 101) van architect/ontwerper Karel de Bazel (1869 – 1923). Deze emissie is de vijfde in de DvdP-reeks van grafisch ontwerper Ingmar Birza (2012 t/m 2016), die steeds aandacht schenkt aan de historie van de postzegel in Nederland. Lees verder >> 

Na de prachtige dagen van deze nazomer zal door velen de postzegel weer meer centraal in de belangstelling komen te staan. De nieuwe NVPH-catalogus 2017 heeft zijn intrede weer gedaan, ruilbeurzen worden weer gestart en georganiseerd. Met andere woorden het nieuwe postzegelseizoen vangt weer aan. Bij de start van het nieuwe seizoen wil ik u met nieuwe conclusies, zienswijzen en overwegingen in aanraking laten komen, die steeds duidelijker gestalte krijgen. Lees verder >> 

Zoals vorige week aan het artikeleinde is vermeld, hierbij de resterende postzegels van de emissie Jaar van het Boek,  met daarbij enige achtergrondinformatie. Tevens krijgt u hierbij een beschouwing over de diversiteit van deze emissie onder ogen in combinatie met een thematisch overzicht van boeken op Nederlandse postzegels. Lees verder >> 

Verwacht mocht worden dat vele postadministraties de Olympische Spelen van 1948 zouden aangrijpen om een of meer bijzondere postzegels uit te geven. Maar dat viel toch wel tegen, of mee? Oostenrijk gaf op 16 januari 1948 een zegel uit, eenvoudig vormgegeven, in de vorm van een Olympische Vlam. Meer gericht op de Winterspelen in Sankt Moritz dan op de Zomerspelen in Londen. Lees verder >> 

De vijf kinderen van de kinderzegels 1960 (nvph 747/51, 3 x en profil, 2x en face) in streekkleding zijn alle meisjes, waarbij de nadruk vooral op de hoofdtooi valt. Vrouwen en dus ook meisjes zijn meer behouden en traditioneel ingesteld als mannen betreffende de klederdracht. De mannendracht is één generatie eerder uitgestorven als die van de vrouwen. Midden vorige eeuw na de 2e Wereld Oorlog nam het streekdrachtgebruik sterk af. De maatschappij werd dynamischer en individueler. De vijf meisjes in de plaatselijke klederdracht van de kinderpostzegels 1960 zijn nog net bij het sluiten van de markt op een postzegel terecht gekomen. Lees verder >> 

Vanwege de Tweede Wereldoorlog had men twaalf jaar lang geen Olympische Spelen meer gezien. De laatste van voor de oorlog was in 1936 in Berlijn. Zes steden hadden zich voor de Zomerspelen van 1948 kandidaat gesteld en Londen werd gekozen. De Spelen waren zeer sober, dit vanwege de ingestelde rantsoenen en gebrek aan materialen. Lees verder >> 

Er verschijnen met grote regelmaat veel nieuwe postzegels van uiteenlopende onderwerpen. Hieronder vind je een greep uit de recent verschenen postzegels van de gehele wereld. Lees verder >> 

De postzegels Op 18 juli 2016 brengt PostNL Olympische Spelen 2016 uit, een velletje met drie postzegels over de allergrootste internationale sportmanifestatie. PostNL heeft de postzegels in het teken gezet van TeamNL: de naam waaronder de Nederlandse Olympische ploeg in Rio actief zal zijn. De Olympische Spelen en de Paralympische Spelen vinden dit jaar in Rio de Janeiro in Brazilië plaats,van 5 tot en met 21 augustus en van 7 tot en met 18 september.Door op een smartphone de postzegels te scannen met een Cee-app wordt doorgelinkt naar een website met achtergrondinformatie over de Nederlandse sporters die in Rio goud, zilver of brons hebben gewonnen. Het postzegelvel Olympische Spelen 2016 telt twee postzegels van gelijk formaat en één postzegel die twee keer zo groot is. De drie postzegels zijn zo op het velletje gerangschikt dat ze eruit zien als het podium waarop tijdens sportwedstrijden de drie winnende atleten of teams worden gehuldigd. De gouden postzegel staat in het midden, de zilveren links en de bronzen rechts. Het 1-2-3-podium is in perspectief weergegeven doordat boven- en zijvlakken in dezelfde kleuren zijn toegevoegd Op de postzegel is de waardeaanduiding 1 groot afgebeeld, waarin zowel sorteerhaak als de aanduiding Nederland 2016 staat, in goud, zilver en brons. Links van de 1 is een medaillevorm nagebootst met daarin een driekwart cirkel en het logo van TeamNL: de oranje tulp met een van de blaadjes in de kleuren van de Nederlandse vlag. Linksboven op het velletje staat het TeamNL-logo voor de Paralympische Spelen, met ernaast de titel van de uitgifte en het Olympische motto dat sport alleen winnaars kent. Voor de typografie zijn de lettertypes ARS Maquette (Angus R. Shamal, 1999) en Neue Haas Grotesk (Max Miedinger/Christian Schwartz, 1957/2010) gebruikt. Het ontwerp Het ontwerp van het postzegelvel Olympische Spelen 2016 staat volledig in het teken van TeamNL. De Olympische postzegels weerspiegelen de ambitie en het optimisme van TeamNL: de Nederlandse sportploeg die naar Rio wordt afgevaardigd. In het ontwerp, dat binnen PostNL werd ontwikkeld, keert de wens terug van een mooie en sportieve competitie, met het liefst zoveel mogelijk overwinningen door landgenoten. Vandaar dat de drie postzegels verschillend van grootte zijn en samen een podium vormen. Dat podium wordt op twee manieren benadrukt: ten eerste door de postzegels goud, zilver en brons te maken en tweede door het driedimensionale effect van de isometrische projectie met vlakken waarvan de randen voorzien zijn van een extra perforatie (in druk). Een van de beroemde Olympische motto’s luidt dat meedoen belangrijker is dan winnen. Daardoor is eigenlijk iedereen een winnaar, wat wordt onderstreept door de waardeaanduiding 1 op elke postzegel extra groot af te beelden. TeamNL barst van de ambitie, wat hopelijk leidt tot veel medailles. Daarom is het logo van TeamNL – met daarin de Olympische ringen en een tulp waarin ook een Olympische vlam is te herkennen – in een rond vlak gezet met daarin een driekwart cirkel tussen 3 en 12 uur. Door deze minimale ingreep wordt het een Nederlandse medaille, die overigens gezien de ervaring van de afgelopen jaren ook een andere vorm kan hebben 

In een doosje met prentbriefkaarten vond ik een leuke kaart uit 1909 met een afbeelding met betrekking tot de ‘Gordon Bennett Wettfliegen’ van 30 september tot en met 3 oktober 1909 te Zürich in Zwitserland. Lees verder >> 

Het is nu bijna vijftig jaar geleden en soms hoor je oudere Duitsers nog steeds zeggen: wij hebben gewonnen maar de scheidsrechter heeft Engeland laten winnen! Engeland was in 1966 de gastheer voor het de wereldbekertoernooi voetbal. Dat het Engeland zou worden was op 22 augustus 1960 tijdens het FIFA-congres in Rome besloten. Lees verder >> 

Een collega van mij, een enthousiaste skiër die elk jaar in de winter naar Oostenrijk ging om daar talrijke afdalingen te maken, ging in februari 1994 nu eens niet naar zijn favoriete sneeuwgebied maar naar Noorwegen. Daar vonden van 12 tot en met 27 februari 1994 de Olympische Winterspelen plaats in Lillehammer. Het Alpineskiën was voor hem het belangrijkste onderdeel omdat hijzelf dit ook deed. Lees verder >> 

In de tijd dat Jan Kluft (al eeuwenlang voorzitter van de Posthoorn, Zaanstreek) nog regelmatig in archieven speurde, stuitte hij op een bijzonder document. Hij liet wat kopieën maken en kwam die kort geleden weer tegen toen hij aan het opruimen sloeg. Het is zo’n beetje de geboorteakte van de tweede emissie van Nederland. "Kun je daar wat mee", vroeg hij en vertrok naar de wintersport. Lees verder >> 

Geïnspireerd door een artikelreeks van K. Kouwenberg, eind zeventiger jaren in maandblad Philatelie verschenen,  beschrijft Rob Smit de geschiedenis van het postzegel verzamelen opnieuw in tweewekelijkse afleveringen. Dit is deel 6, Edard de Laplante. Lees verder >> 

In 1954 is Amsterdam de eerste niet Franse startplaats voor de Tour de France. In 1973 was Scheveningen de start-plaats voor de Tour. Leiden was in 1978 aan de beurt en in 1996 was het 's Hertogenbosch. Rotterdam had in 2010 de eer. Dit jaar is de Grand Départ in Utrecht. Lees verder >> 

De postzegels De Volvo Ocean Race doet dit jaar ook Nederland aan met een kort verblijf in Den Haag van 18-20 juni. PostNL besteedt hier aandacht aan met een speciaal postzegelvel met als uitgiftedatum 26 mei 2015. Het vel telt tien postzegels met de waardeaanduiding Nederland 1. Op de postzegels staan verschillende actiefoto’s van eerdere etappes van deze internationale zeilwedstrijd, met daarnaast internationale seinvlaggen (lettervlaggen) voor wedstrijdzeilers. De Volvo Ocean Race wordt elke drie jaar gehouden. Aan deze twaalfde editie doen zeven teams mee, waaronder het Nederlandse Team Brunel onder leiding van schipper Bouwe Bekking. Ook bij twee andere teams maken Nederlanders deel uit van de bemanning. Het ontwerp Het vel Volvo Ocean Race Pitstop Den Haag 2015 telt tien postzegels met de waardeaanduiding Nederland 1. Voor het postzegelvel, dat ontworpen werd door ZEE strategie & ontwerp uit Rotterdam, zijn verschillende foto’s gebruikt waarop elk deelnemend team wel een keer voorkomt. Deze actiefoto’s zijn gemaakt tijdens eerdere etappes van de Volvo Ocean Race 2014-2015. Aan de linkerzijde van elke postzegel zijn internationale seinvlaggen (lettervlaggen) voor wedstrijdzeilers weergegeven. Op vijf postzegels zijn de foto’s beeldvullend afgebeeld, op de andere vijf staat een kaderstrook onder en rechts. Alle foto’s en alle overige beeldelementen zijn licht hellend in het postzegelvel geplaatst als verwijzing naar het schuin gaan door zeilschepen (positieve helling). Aan de linkerkant lopen de seinvlaggen door op de velrand, met de lijnen waaraan deze vlaggen bevestigd zijn. Op de velrand rechts is een vlaglijn zichtbaar die onder de postzegels doorloopt naar de bovenste velrand. Op de velrand links en rechts staan de stopplaatsen van de editie 2014-2015 vermeld, met het aantal zeemijlen dat moet worden afgelegd. Voor de typografie is gebruikgemaakt van de Colfax (2012) van Process Type Foundry. De ontwerper Het postzegelvel Volvo Ocean Race Pitstop Den Haag 2015 is gemaakt door Jan van Mechelen en Laurens van der Pool, de ontwerpers van ZEE strategie & ontwerp. “Of onze naam mee heeft gespeeld met het krijgen van deze opdracht?”, zegt Jan van Mechelen. “Ik denk eerder dat het te maken heeft met het werk dat we als studio de afgelopen jaren hebben laten zien. Bij deze opdracht kwam wel van pas dat wij veel ervaring hebben met de toepassing van fotografie in ontwerpen.” Niet dat er vanaf het begin foto’s beschikbaar waren. “Wij zijn vorig jaar zomer al gestart met praten, brainstormen en schetsen voor dit postzegelvel”, aldus Laurens van der Pool. “De race zelf was toen nog niet begonnen en materiaal van de deelnemende teams ontbrak. Er waren toen zelfs nog maar vijf namen van de uiteindelijk zeven deelnemende teams bekend. Daarom zijn we begonnen met het verkennen van verschillende invalshoeken. Zo hebben we gekeken naar zeecartografie, naar de zeiler als individu, naar de locaties die het begin- en eindpunt van elke etappe vormen. Maar al doende kwamen we erachter dat we met andere uitgangspunten wilden werken. Namelijk de samenwerking die in een zeilteam cruciaal is. Het wedstrijdaspect, want het is ten slotte een race. En het water waarop dat alles plaatsvindt. Bovendien: zeilen is altijd beweging. Een boot ligt nooit stil, behalve in een haven en dan is er geen race bezig.” Omdat er nog geen actueel fotomateriaal was, werkten Jan en Laurens eerst de grafische laag uit: de lijnen (zoals touwen in de zeilsport heten) en de seinvlaggen. “Die beeldtaal is eigenlijk synoniem met het zeilen”, aldus Jan. “Om het gevoel van beweging na te bootsen, zijn deze grafische elementen schuin op het postzegelvel geplaatst. De vier lijnen komen bovendien samen in een verdwijnpunt dat boven het vel ligt – daar waar eigenlijk de mast eindigt. Met de seinvlaggen konden we ook een boodschap in het postzegelvel verpakken. Elke seinvlag staat immers voor een letter. Wat die woorden zijn? Dat mag iedereen zelf proberen uit te zoeken. Het is niet echt moeilijk hoor.” De eerste proeven met deze aanpak werden gemaakt op basis van fotomateriaal uit eerdere races. De ‘echte’ foto’s van de editie 2014-2015 stroomden pas na de start van de race – op 9 september 2014 – binnen. “De Volvo Ocean Race-organisatie beschikt over een bijzonder professionele beeldbank met heel veel prachtige foto’s”, zegt Laurens. “We hebben er duizenden bekeken en elke week kwam er weer een stortvloed aan nieuwe opnamen binnen. De organisatie van Volvo Ocean Race heeft ons daarbij goed geholpen, zowel de pitstopdirecteur hier in Scheveningen als het hoofd communicatie op het hoofdkantoor in Alicante. Ook heel zinvol was ons bezoek aan de boot van Team Brunel toen die in de haven van Scheveningen lag. En natuurlijk de hulp van PostNL – het is echt een hechte samenwerking geweest.” Bij de keuze van de uiteindelijk gebruikte foto’s kregen alle teams een plekje. Maar vanwege de pitstop in Den Haag is extra aandacht besteed aan het Nederlandse Team Brunel en aan twee andere teams (Team Vestas Wind en Team SCA) waar ook Nederlanders deel van het team uitmaken. Bij de keuze van de foto’s zijn de ontwerpers streng geweest, legt Jan uit. “Er was prachtig materiaal voorhanden: de stoere zeiler als individu, fraaie detailopnames met op de achtergrond een mooie zon of zware regen, enzovoort. Maar dan zou die totaalindruk van het zeilen als sport er niet goed uitkomen. Vandaar dat in al die foto’s dezelfde elementen terugkeren die Laurens net noemde: de race, de zee en de samenwerking. Met het gevoel van beweging, vandaar dat de hellende aanpak uit de grafische laag ook overal in de foto’s terugkeert en zelfs in de typografie. De gekozen letter, de Colfax, is strak en fors en past heel makkelijk binnen de beeldtaal van het zeilen. Zeker toen we alles in kapitalen hadden gezet. Toch hebben we ook oog voor detail, kijk maar naar de kleine streepjes waaruit de lijnen zijn opgebouwd om de touwstructuur goed weer te geven.” De twee ontwerpers van ZEE wisten dat ze een vel met tien postzegels moesten maken, waarvan zes uniek. Laurens: “Toch hadden we de ambitie – en dat is gelukt – om een vel te ontwerpen dat eruit ziet alsof het tien verschillende postzegels bevat. Dat komt enerzijds door de prominente aanwezigheid van de grafische laag, anderzijds door het ritme dat ontstaat door de beelden om en om te plaatsen, met wisselende kaders. Bovendien zie je ook inhoudelijk veel verscheidenheid: zowel een boot van voren als vanachteren, een opname van bovenaf en ook een beeld met alle boten samen.” Met het uiteindelijk resultaat zijn de ontwerpers van ZEE tevreden. Ze omschrijven het als een compleet en toegankelijk postzegelvel met een feestelijk karakter, wat daardoor ook voor niet-zeilers interessant is. “Het was erg prettig om op deze manier aan een opdracht te werken”, besluit Jan. “We kregen heel veel vrijheid om het ontwerp van de grond af aan op te bouwen. Dat is de beste manier om de boodschap kloppend te maken, om het inhoudelijke verhaal van deze race te vertellen. Terwijl je toch een lange weg aflegt, is het uiteindelijke ontwerp vanzelfsprekend. Dat vind ik altijd het grootste compliment.” ZEE strategie & ontwerp is de ontwerpstudio van Jan van Mechelen en Laurens van der Pool. Hun focus ligt op strategie en het ontwerpen van drukwerk en websites voor het bedrijfsleven en non-profit-organisaties. ZEE werkt samen met gelijkgestemde drukkers, webontwikkelaars, fotografen, illustratoren, schrijvers en vertalers om zowel kleine als grote projecten te realiseren. ZEE voelt zich thuis in de traditionele en nieuwe media en brengt deze twee werelden (papier en digitaal) bij elkaar door in projecten de koppeling te maken tussen drukwerk en online communicatie. Het werk van ZEE heeft een heldere signatuur met veel aandacht voor typografie en fotografie. Daarnaast is er veel kennis over de ambachtelijke en technische kanten van het vak. Vanuit de studio aan de Voorhaven in Delfshaven werken beide ontwerpers voor uiteenlopende opdrachtgevers als Artsen Zonder Grenzen, Bonheur Theaterbedrijf Rotterdam, Museum Boijmans van Beuningen, Conny Janssen Danst, Fedrigoni Benelux, Frame Publishers, IHS/Erasmus Universiteit Rotterdam, Kunsthal Rotterdam, NAi Publishers Rotterdam, Nederlands Fotomuseum, KPN, Shell, Rotterdam Festivals, Rotterdams Havenbedrijf, Odin Company, PostNL, Trichis Publishing, TU Delft, Stadsherstel Historisch Rotterdam en 010 Publishers. Technische informatie Zegelformaat     36 x 25 mm Tanding     14 ½ : 14 ½ Papier     normaal met fosforopdruk Gomming     synthetisch Druktechniek     offset Oplage     191.000 velletjes Drukkerij     Cartor Security Printing, Frankrijk Drukkleuren postzegel     geel, magenta, cyaan en zwart 

Sinds 2004 fietsen Atos collega’s jaarlijks een tweedaagse toertocht om collega’s uit verschillende landen, plaatsen en vakgebieden met elkaar kennis te laten maken en om de onderlinge band te versterken. Wat in 2004 klein begon in Nederland is in 11 jaar uitgegroeid tot een internationaal evenement voor maximaal 60 fietsende deelnemers en een tiental begeleiders. Lees verder >> 

Er verschijnen met grote regelmaat veel nieuwe postzegels van uiteenlopende onderwerpen. Hieronder vind je een greep uit de recent verschenen postzegels van de gehele wereld. Lees verder >> 

Er verschijnen met grote regelmaat veel nieuwe postzegels van uiteenlopende onderwerpen. Hieronder vind je een greep uit de recent verschenen postzegels van de gehele wereld. Lees verder >> 

Waar mensen werken worden fouten gemaakt, zo ook waar postzegels worden ontworpen. Er zijn al zoveel postzegels verschenen met ontwerpfouten of fouten van andere aard dat het een verzamelgebied op zich is. Hier enkele voorbeelden van postzegels waarbij het niet helemaal goed is gegaan. Lees verder >>