Wie achter Cees Janssen zit? Een postzegelverzamelaar vanaf zijn 8ste levensjaar (geboren als Steenbok in 1944) en met een korte onderbreking ook volop bezig in de organisatie van enkele postzegelverenigingen.<!-- De laatste ongeveer 20 jaar actief geweest bij TNT Post (daarvóór PTT en TPG Post) bij de afdelingen Zegelwaarden en Filatelie, later Marketing Consumentenmarkt. Daarbij dus heel veel te maken gehad met de nieuwe Nederlandse postzegels en ook wel met poststempels.. Veel geschreven, zoals het blad Pro-Fil en de teksten voor o.a. de nieuwsbulletins en de postzegelmapjes. In mijn bijdragen voor Postzegelblog breng ik van allerlei zaken rond de postzegels en stempels onder de aandacht . Ik vind het prettig als het geen eenzijdig gebeuren is en dat jullie reageren

Plaatsnamen worden wel eens gewijzigd. Want heeft u wel eens van Pindorp gehoord? Dit dorp lag (en ligt nog steeds maar met een andere naam) in het westelijke deel van Noord-Brabant. Lees verder >> 

Enveloppen met kenmerken van censuur tijdens perioden van spanningen of oorlog in de wereld, hebben mijn bijzondere belangstelling. Daarom was ik weer gelukkig met de vondst van een envelop die aansloot op mijn collectie ‘overzeese gebiedsdelen’: Suriname. De envelop was verzonden vanuit Cuba en geadresseerd aan de heer Van Westen in Paramaribo. Lees verder >> 

De Koninklijke Nederlandsch-Indische Luchtvaartmaatschappij werd opgericht op 16 juli 1928. Vele verzamelaars denken, dat de KNILM een dochteronderneming was van de KLM, maar dat is niet het geval. De maatschappij had eveneens niets van doen met de KNIL, het Koninklijk Nederlandsch-Indisch Leger. Het was een zelfstandige onderneming die wel sterke banden had met de KLM. De KNILM verzorgde de binnenlandse luchtverbindingen van Nederlandsch-Indië. Verder waren er verbindingen met Singapore (vanaf 1930), Saigon en Sydney in Australië (vanaf 1938). Lees verder >> 

In 1910 werden de eerste munten in Australië in gebruik genomen die in het hele Gemenebest geldig waren. Daarvoor werden vanaf 1898 door twee Australische kolonies, Nieuw Zuid-Wales en Victoria, bronzen en zilveren munten gebruikt, geslagen in Sydney en Melbourne. In 1910 werd een muntwet aangenomen, waarbij de twee kolonies het muntrecht kwijtraakten. Lees verder >> 

Iedereen weet wat met AKO wordt bedoeld. Dat is de Algemene Kiosk Onderneming. Maar toen deze onderneming in 1878 werd opgericht was de naam nog Amsterdamsche Kiosk Onderneming. Thans heeft de onderneming meer dan honderd boek- en tijdschriftenwinkels in het hele land. Men begon meestal met een filiaal bij een spoorwegstation, waar vanaf 1899 ook dagbladen te koop waren in de losse verkoop. Maar men verkocht bij wijze van service ook postzegels aan de klanten. Lees verder >> 

Het eerste autopostkantoor werd waarschijnlijk door de Franse Post in gebruik genomen. Dat was in 1929. Enkele andere landen volgden: Duitsland, Tjechoslowakije, Hongarije, Engeland, Zwitserland en Zweden. De Nederlandse P.T.T. kocht in 1936 een grote trekker van Chevrolet met oplegger. Hierin werd een autopostkantoor ingericht naar ontwerp van Nicolaas de Koo, samen met de Rijks Automobiel Centrale (RAC) in ’s-Gravenhage. Lees verder >> 

Bij het bestuderen van oudere poststukken vallen soms de namen van geadresseerden of de adressen zelf op. Dan wordt je nieuwsgierig: wie was die geadresseerde? Wat kunnen we van hem of haar vinden? Zo ook de naam die voorkomt op een Jubileum Enveloppe uitgegeven ter gelegenheid van het 50ste regeringsjubileum van H.M. Koningin Wilhelmina. Lees verder >> 

Op 16 juni 1933 werd een serie van drie postzegels met opdruk uitgegeven ter herinnering aan de tussenlanding op IJsland van een Italiaanse eskader vliegboten onder bevel van de Italiaanse maarschalk Balbo. Het eskader was op weg naar de Wereldtentoonstelling te Chicago. Het woord Hópflug betekent vrij vertaald: groepsvlucht. Maar waarom werd die serie uitgegeven? Lees verder >> 

Toen Nederland in mei 1945 was bevrijd, was aan heel veel grondstoffen een groot gebrek. De industrie en handel waren niet ongeschonden uit de oorlog gekomen. Zo was er ook een groot tekort aan papier. Papier voor het vervaardigen van briefkaarten bijvoorbeeld. De drukkerij van Joh. Enschedé & Zonen te Haarlem vond een oplossing door briefkaarten bestemd voor Nederlandsch-Indië te voorzien van een opdruk. Lees verder >> 

Op een van onze eerste reizen naar Groot-Brittannië stond natuurlijk de stad Londen op nummer één. En wie naar Londen gaat als toerist kan de voornaamste bezienswaardigheden niet missen: De Tower Bridge, Buckingham Palace, St Paul’s Cathedral, Trafalger Square, het Wisselen van de Wacht en zeker de Big Ben behorende bij het House of Parliaments. Het was midden augustus 1976 en we hadden geluk! Lees verder >> 

Tijdens een van mijn bezoeken aan postzegel-tentoonstellingen zag ik in een bak met poststukken van een handelaar een envelop die meteen opviel. Een envelop beplakt met postzegels en portzegels van Nederlandsch Indië, voorzien van mooie afdrukken van een dagtekeningstempel van Batavia. De envelop gekocht en thuis eens nader bekeken. Het bleek een envelop vol verrassingen te zijn! Lees verder >> 

In 1931 en 1932 werd een aantal postzegels ontworpen waarbij de ontwerper gebruik maakte van foto’s. Piet Zwart was een van de eersten die van de fotografie gebruik maakte bij de twee postzegels voor pakketposttarieven met een afbeelding van Koningin Wilhelmina. Hij plaatste haar portret met op de achtergrond foto’s van zware industrie en enkele zeeschepen. Daarnaast een postzegel voor het gecombineerde tarief van 6 cent en een luchtrecht van 30 cent. Lees verder >> 

Hoe kan dat nu, betalen met puffins ofwel in goed Nederlands, papegaaiduikers? Het kan, op het eiland Lundy, het grootste eiland in het kanaal van Bristol voor de kust van het Engelse graafschap Devon. Het eiland kan worden bereikt met een boot, het M.S. Oldenburg en vele toeristen maken daar gebruik om een dagtochtje te maken. Op het eiland staan twee vuurtorens, een kasteel uit de 13de eeuw met de naam Marisco, er is een camping, een pub en een postkantoortje. Lees verder >> 

Tijdens de Tweede Wereldoorlog hadden Duitsland, Italië en Japan elkaar gevonden en vormden een blok, de As-mogendheden, tegenover de zogenoemde geallieerden. De oorlog was begonnen in 1940, maar de geallieerde plannen om Duitsland en Italië tot capituleren te dwingen, ontstonden al in januari 1943. Toen kwamen de Amerikaanse president Franklin D. Roosevelt en de Britse Eerste Minister Winston S. Churchill, bij elkaar in Casablanca (Marokko) met hun militaire adviseurs om een militaire strategie uit te stippelen. Lees verder >> 

Welke postdienst zou een dergelijk gebaar maken in de richting van de gebruikers van de postzegel op poststukken? En toch is dit vlak na de Tweede Wereldoorlog gebeurd. Onze zuiderburen namen in 1946 een politiek besluit, waardoor de tarieven voor kaarten en brieven omlaag gingen. Wat was daarvan de reden? Lees verder >> 

Net als in Nederland ziet de Britse Post (Royal Mail) dat heel veel postzegels op poststukken ongestempeld in handen komen van de geadresseerden. Net als in Nederland zijn die geadresseerden blij met dit cadeautje van Royal Mail en gebruiken de postzegels opnieuw. ‘Dan moeten ze die opgeplakte zegels maar goed stempelen’ is het verweer tegen dit ‘strafbare’ feit. Is het zo moeilijk om alle te verzenden poststukken te stempelen? Blijkbaar wel. Lees verder >> 

De naam Georges Simenon zegt velen wellicht niets, maar Maigret kent iedereen. Inspecteur Maigret is de hoofdpersoon die voorkomt in meer dan tachtig romans die geschreven zijn door Georges Joseph Christian Simenon. Volgens diverse bronnen heeft Simenon zijn eerste boek in 1929 geschreven tijdens een boottocht in Delfzijl. Hier zou de persoon Maigret zijn ontstaan in zijn eerste boek, Pietr-le-Letton (Maigret en de onbekende wreker, uitgegeven in 1931). Maar Simenon is geen Nederlander. Hij werd geboren op 13 februari 1903 in Luik, België. Lees verder >> 

Begin vorige eeuw bestond in een groot aantal landen nog een soms groot verschil tussen tarief van een prentkaart en een briefkaart. Op een prentkaart mocht alleen maar een korte groet worden geschreven om deze als drukwerk te mogen verzenden. Dit was aanleiding voor vele, vooral verliefde jonge mensen, om de postzegel te gebruiken om méér te vertellen dan in woorden mocht worden opgeschreven. Door de postzegel op een bepaalde manier op te plakken. Dan werden de portokosten voor een briefkaart vermeden. Zo ontstond de postzegeltaal. Lees verder >> 

De Zweden zijn er trots op: het Göta kanaal. Dit kanaal wordt door hen het grootste Zweedse wonder genoemd. Het kanaal is een van de grootste projecten die ooit in Zweden is uitgevoerd. Het kanaal verbindt Sjötorp aan het Vänern meer en Mem aan de oostkust. Het heeft een lengte van 190 kilometer waarvan 87 kilometer uitgegraven is. Gebruik is gemaakt van de vele meren die Zweden rijk is, want 103 kilometer van het kanaal bestaat uit meren en meertjes. Om de hoogteverschillen te overwinnen zijn 58 sluizen aangelegd. De Zweedse post heeft er een postzegelboekje aan gewijd. Lees verder >> 

Op 2 januari 1995 introduceerde PTT Post een nieuw vorm van frankeren: de pakketzegel. Voortaan hoefde een binnenlands postpakket niet meer gefrankeerd te worden met postzegels, maar kon volstaan worden met een grote sticker. Er werden op die dag vier verschillende pakketzegels uitgebracht, voor pakketten van verschillende gewichtsklassen. Lees verder >>