Vuurtorenvelletje Breskens: Glow-in-dark alleen in beide lichtbundels

13

De gietijzeren vijfkantige vuurtoren van Breskens (28,4 m en 5 verdiepingen, ook wel Nieuwesluis genoemd) is in 1866/67 naar een ontwerp van Quirinus Harder gebouwd. De zwart-wit geverfde toren staat op de zeedijk aan de ingang van de Westerschelde.

Glow-in-dark-effect

‘Glow-in-the-dark-effect geeft een perfecte uitbeelding van de functie van de vuurtoren ‘Nieuwe Sluis’ van Breskens als lichtbaken in de nacht door het ‘glow-in-the-dark-effect’. De verf absorbeert licht (door een mix van verschillende pigmenten en een copolymeer-bindmiddel) en straalt in het donker een gloed uit. “Links op het postzegelvel zou je als het ware bij nacht vanuit de lucht door de 21 oplichtende punten de Nederlandse kustlijn moeten zien”, aldus het persbericht.

De productiekosten van dit velletje zijn hoog door de druktechniek vandaar de hoge frankeerwaarde van 7 euro, het frankeertarief van een aangetekende brief. Op het in offset uitgevoerde postzegelvel is met behulp van de zeefdruktechniek de glow-in-the-dark-inkt aangebracht. De inkt is door de dikte zowel in beide lichtflitsen, als in de punten enigszins ruw voelbaar (niet glad zoals de rest van het vel).

Behalve van beide driehoekige lichtbundels van de vuurtoren en de vuurtorenstip van Breskens zijn er verder geen oplichtende punten langs de Nederlandse kustlijn in het donker te zien. Reden? De resterende stippen zijn te klein, waardoor het effect van terugkaatsing niet functioneert. “Ter compensatie van dit euvel zijn beide lichtbundels ‘verlicht”, aldus Ard Korporaal, Marktmanager Verzamelmarkt TNT Post.

De 21 vuurtorens (met naam) langs de Nederlandse kust

Van de toegevoegde meerwaarde komt dus jammer genoeg maar een gedeelte over. Vandaar hierbij een kaart van Nederland, waarop de 21 vuurtorens (met naam) langs de kusten wél zijn te vinden:

  1. Schiermonnikoog Noordertoren
  2. Ameland Bornrif
  3. Terschelling Brandaris
  4. Vlieland Vuurduin/Rode Kabouter
  5. Harlingen Harlingen
  6. Fexel Eierland
  7. Den Helder Lange Jaap
  8. Egmond Van Speyk
  9. IJmuiden IJmuiden hoog)
  10. IJmuiden Ijmuiden (laag)
  11. Marken Paard van Marken
  12. Enkhuizen/Oosterdijk De Ven
  13. Noordwijk Noordwijk
  14. Scheveningen Scheveningen
  15. Maasvlakte Maasvlakte (Rotterdam)
  16. Ouddorp Westhoofd
  17. Hellevoetsluis Hellevoetsluis
  18. Haamstede Westerschouwen
  19. Westkapelle Westkapelle (hoog)
  20. Westkapelle Noorderhoofd (laag)
  21. Breskens Nieuwe Sluis

Aan de achterkant van het velletje zijn beide lichtflitsvlakken en alle stippen van de plaatsen met een vuurtoren door hoogteverschil redelijk zichtbaar én tastbaar aanwezig.

In 1994 verscheen er een serie van drie vuurtorenpostzegels Vleiland, Terschelling en Ameland (nvph 1620/22). In 2006 verscheen op de velrand van Mooi NL – Vlieland nogmaals de vuurtoren van Vlieland (nvph 2419) op de achtergrond van een stel vakantiehuizen.

Beoordeel met 1 sterBeoordeel met 2 sterrenBeoordeel met 3 sterrenBeoordeel met 4 sterrenBeoordeel met 5 sterren (1 stem(men), gemiddelde: 5.00)
Aantal keer gestemd: 1
Loading ... Loading ...
  • Delen:
  • Delicious
  • Hyves
  • Facebook
  • eKudos
  • MSN Reporter
  • NUjij
  • Twitter
  • LinkedIn
  • Digg
  • Google
  • Windows Live Favorites
PrintSchrijf een reactie

Bate Hylkema schrijft vanaf 1980 artikelen over filatelie en woont in het Friese Beetsterzwaag.

Reacties (13) Schrijf een reactie

  • toon op 27 april 2010 om 22:08

    meer info over de nederlandse vuurtorens met postzegels en frankeermachinestempels op
    http://postzegels.jouwweb.nl/artikels/vuurtorens

  • Lars op 27 april 2010 om 23:54

    “De productiekosten van dit velletje zijn hoog door de druktechniek vandaar de hoge frankeerwaarde van 7 euro”
    Ja ja, die smoes horen we elk jaar.
    Zoals ik een paar dagen geleden al zei, waarom kan dit in andere landen wel voor zeg maar 44 cent?!
    Kan iemand die drie-dimensionale schaatszegels nog herinneren? 39 cent!

  • aadb op 28 april 2010 om 02:27

    En de braille zegels met zijn puntjes dan?De 7 euro is een mooi voorbeeld van veel nemen weinig geven qua diensten dan, de zegel zal zeer weinig gebruikt worden en verdwijnt in het postzegelalbum .Maar qua ontwerp een aanwinst voor de vuurtoren verzamelaars !

  • JHA op 28 april 2010 om 10:54

    Wat heeft druktechniek nou in hemelsnaam met de nominale waarde te maken?
    Waarmom zijn er dan postzegels van twee hele eurocenten gedrukt?

  • JHA op 28 april 2010 om 10:58

    Nu snap ik ook, waarom de postkantoren met wel tien velletjes zijn bevoorraad.
    Ze willen er niet meer verkopen, want dat wordt te duur.
    Tja, ook met de verzamelaars moeten ze rekening houden.

  • toon op 14 mei 2011 om 11:26

    Vandaag (14 mei 2011) staat in de plaatselijke PZC dat de vuurtoren van Breskens te koop wordt aangeboden door Rijkswaterstaat. Dit is de kans om een uniek optrekje te maken aan de Zeeuwse kust. De electriciteit is er al!

  • johan op 14 mei 2011 om 11:39

    Wat kost dat ding Toon?

  • paulv op 15 mei 2011 om 10:30

    @Johan: nog geen prijs bekend, ze zijn de mogelijkheden voor verkoop aan het onderzoeken.
    Lees http://www.pzc.nl/regio/zeeuws-vlaanderen/8687708/Rijkswaterstaat-wil-vuurtoren-Breskens-verkopen.ece

  • johan op 15 mei 2011 om 16:00

    ok dank je. bben bang dat de onderhoudskosten flink zullen zijn…

    gr Johan
    postzegelforum

  • johan op 15 mei 2011 om 16:01

    -b

  • bate hylkema op 2 oktober 2011 om 17:23

    Heeft u op 29 september 2011 het volgende ook in De Telegraaf gelezen: “De zwart-witte vuurtoren van Breskens dooft definitief het zwaailicht. Het is het einde van een tijdperk. Volgens de Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit heeft de 144 jaar oude vuurtoren nu geen nautisch nut meer.”

  • toon op 2 oktober 2011 om 18:06

    Morgen (3 oktober 2011) is het zover, de vuurtoren van Breskens dooft definitief zijn zwaailicht. Als je interesse hebt kun je hem kopen en er een vakantiehuisje van maken. Over de prijs kan men onderhandelen met Rijkswaterstaat.

  • Albert Haan op 2 oktober 2011 om 22:34

    Past deze niet in het heropende Nautisch museum in Amsterdam?
    Afbreken, opbouwen, weer enkele werkeloze minder in de bouw.;-))

Schrijf een reactie