Mooi Nederland: Assen

De geschiedenis van Assen begint volgens de meest bronnen met een verhuizing. In het midden van de dertiende eeuw verhuisde het klooster Maria in Campis of Mariënkamp van Coevorden naar een meer noordwestelijk gelegen dekzandrug. Deze plek zou uitgroeien tot de provinciehoofdstad Assen. Het klooster werd in 1602 opgeheven. Dit jaar viert Assen dat het 200 jaar stadrechten kreeg. De ideale gelegenheid om Assen te eren met een eigen postzegel in de serie Mooi Nederland 2009.

Er zijn veel steden die zich niet gemakkelijk laten karakteriseren door bekende gebouwen, beroemde personen of een markante skyline, aldus René Toneman van bureau Silo, samen met Serge Scheepers verantwoordelijk voor het ontwerp van de serie Mooi Nederland 2009.

Klik op de afbeelding voor een vergroting

“Maar als je je verdiept in deze plaatsen, dan blijkt dat zij veel te bieden hebben. Assen is daar een goed voorbeeld van. De uitdaging was: hoe kunnen we op een logische en welsprekende manier zo veel mogelijk over Assen vertellen, om tot een representatief beeld te komen. Op het postzegelvel staan onder meer het Drents Museum, Bartje, het TT-circuit, Verkeerspark Assen, Ontvangershuis, de oude en nieuwe watertoren en het hunebed in het vlakbij gelegen rustieke dorp Loon. De kaartjes met de verhalen en afbeeldingen liggen deels over elkaar en zijn soms gedraaid, waardoor het karakter van een verzameling wordt benadrukt.”

Alle illustraties zijn door Toneman en Schepers speciaal voor dit postzegelvel gemaakt, in de meest gevallen op basis van bestaand materiaal. Te zien is onder meer een uitbundige afbeelding van een finish op het Asser circuit, waarin de man met de geruite vlag een kwartslag is gedraaid. In deze afbeelding is het tracé van het circuit verwerkt, dat doorloop tnaar andere kaartjes en daar een verbinding aangaat met een ander onderwerp: de Drentse Aa. Dit is een van de weinige stromen in Nederland die grotendeels zijn meanderloop heeft behouden. Speciaal is ook de de beek telkens wordt vernoemd naar het dorp waar hij langs stroomt. Op het postzegelvel worden deze namen genoemd op een tekstkaartje. “Bij dit soort onderwerpen vertellen afbeeldingen heel weinig”, zegt René Toneman. “Toevoeging van tekst gaf ons de gelegenheid om interessante wetenwaardigheden weer te geven. Wie herinnert zich bijvoorbeeld nog dat Drenthe tot 1950 eigen autotekens had, die begonnen met de letter ‘D’? De teksten complemeteren het beeld van Assen.

Op de velrand zijn de onderwerpen afgebeeld in een beperkt aantal kleuren: groen en blauw met een accent van geel. Daardoor wordt het karakter van een verzameling verder onderstreept. Bijzonder aan het ontwerp is ook dat de postzegels min of meer verstopt zijn in de vellen. “Op het oog zijn de postzegels willekeurig uitsneden uit het vel”, zegt René Toneman. “Om toch een zekere nadruk aan te geven hebben we voor de postzegels meer kleuren gebruikt. Daarnaast zijn de gebruikte technieken afwijkend. Zo krijgen de racemotoren op het TT-circuit meer karakter door het gebruik van een stift. En de jonge held Bartje is opgebouwd uit het gerecht waaraan hij een hekel had: glimmende bruinen bonen!”

Kenmerken
Zegelformaat 14 1/2 : 14 1/4
Tanding: 20,8 x 25,3 mm
Papier: normaal met fosforopdruk
Gomming: synthetisch
Drukkleuren: geel, magenta, cyaan en zwart
Druktechniek: offset
Oplage: 110.000 velletjes

Bron: Postzegelnieuws TNT Post

Via RTV Drenthe vond ik vandaag nog een mooi filmpje over de verkoop van de postzegel. Veel kijkplezier!

(nog geen stemmen)

 Loading ...

• Delen:
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•